浦东五大城市综合体调查：欲借迪士尼“上马”
提要：浦东五大城市综合体欲借迪士尼上马，下半年拟推商贸扶持细则。
浦东五大城市综合体欲借迪士尼上马，下半年拟推商贸扶持细则
“浦东‘十二五’商业规划中，有‘五个倾斜’的提法，其中之一即是向南部倾斜。浦东南部有土地，特别像临港，缺的是人气。（浦东、南汇）两区合并以后，不能把南汇冷下。浦东新区区委书记徐麟也说，浦东生活功能滞后于生产功能，城市功能滞后于产业功能。总的来讲，浦东的城市功能要提升。
城市功能提升的空间，商业毫无疑问是一个先导条件。万达有一个广告词，我觉得非常好，‘一座万达广场，一个城市中心’。有了大体量的商业广场以后，城市的感觉就有了。浦东产业功能比较全的同时，商业也要跟上去。”
——上海浦东新区商务委员会副主任陈中茂
犹如根根分明的引线，埋藏在城市的角落，一触即发。霎时间，各个城市已被这一名为“城市综合体”的东西占据。
住宅市场调控之际，受政策“关照”相对较少的“城市综合体”，成了“香饽饽”。
对于城市综合体，一位受访地方政府官员套用开发商的说法称，“综合体就是一个框，装得进去就装。发展方向、产业导向、当地消费需求都可以装进去。”
而戴德梁行华东区研究部主管Shaun Brodie给综合体的定义是，在同一个地方提供混合物业类型的物业。一般来说，涵盖住宅、服务式公寓、商务办公楼、商业零售或酒店。
“有了大体量的商业广场以后，城市的感觉就有了。浦东产业功能比较全的同时，商业也要跟上去。”近日接受早报记者专访时，上海浦东新区商务委员会副主任陈中茂说。
城市综合体被视作区域商业发展的一个动力源。此前的3月21日，浦东新区集中推出康桥、航头、新场、宣桥、惠南等5个镇的5幅城市综合体地块。据介绍，其中，航头项目计划占地面积350亩（约合23.33万平方米），康桥项目计划占地面积36.2万平方米。
“大型购物中心
不能靠政府补贴”
临港为了改变商业氛围，建了一个农工商大型超市，不但免租金，临港管委会一年还要补贴100多万元。这是由于临港人气不够。但搞大型购物中心也要靠政府补贴，那是不可能的事情。
东方早报：为何浦东这次要集中推出5幅综合体地块？
陈中茂：浦东“十二五”商业规划中，有“五个倾斜”的提法，其中之一即是向南部倾斜。浦东南部有土地，特别像临港，缺的是人气。（浦东、南汇）两区合并以后，不能把南汇冷下。浦东新区区委书记徐麟也说，浦东生活功能滞后于生产功能，城市功能滞后于产业功能。总的来讲，浦东的城市功能要提升。
城市功能提升的空间，商业毫无疑问是一个先导条件。万达有一个广告词，我觉得非常好，“一座万达广场，一个城市中心”。有了大体量的商业广场以后，城市的感觉就有了。浦东产业功能比较全的同时，商业也要跟上去。
东方早报：城市综合体这种模式对浦东南部区域的发展有何意义？
陈中茂：落实浦东“十二五”布局，对南部区域的定位是地区级的商业中心。将来浦东最高端的商业是在小陆家嘴，以及沿世纪大道和沿滨江，档次高体量大。
整个浦东南部在“十二五”时期的规划是，10个以上的地区级商业中心。现在地区级综合体起码是20万平方米。浦东的商业和浦西不一样，浦东很难找到一条真正像样的商业街。浦西的商业布局成条状，浦东则成块状。我认为块状还是合适的，用这样一种集聚式的做法，辐射力比较强，对周边20万人口都可以照顾到。
3月21日的招商会上提到，“十二五”时期，浦东将重点推8个地区级商业中心。会上重点提了5块，都是定位地区级商业中心。会上还有一块没推，在大团镇，大团已经和国内某知名商业地产开发商有了合作意向。这6个地区的综合体建成以后，整个南部商业落后的状况就可以改变。此前，周浦万达广场起来以后，确实让周围老百姓生活方便不少。
东方早报：浦东南部建这么大体量的综合体，是否有足够的消费力支撑？
陈中茂：虽然我们认为周边的老百姓、企业、白领、游客有这样的需求，但也很慎重。
临港为了改变商业氛围，建了一个农工商大型超市，不但免租金，临港管委会一年还要补贴100多万元。这是由于临港人气不够。
但搞大型购物中心也要靠政府补贴，那是不可能的事情。我们就考虑，浦东是需要综合体，那就需要有综合体开发能力的开发商来做。推介会请来的商家都是国内外具有综合体开发能力的开发商。
市场有没有这样的消费支撑？（各拟建综合体的）交通、产业、周边的其他资源都不一样，不仅仅是政府的规划导向，还要结合开发商对市场的判断。
“浦东‘十二五’商业规划中，有‘五个倾斜’的提法，其中之一即是向南部倾斜。浦东南部有土地，特别像临港，缺的是人气。（浦东、南汇）两区合并以后，不能把南汇冷下。浦东新区区委书记徐麟也说，浦东生活功能滞后于生产功能，城市功能滞后于产业功能。总的来讲，浦东的城市功能要提升。
城市功能提升的空间，商业毫无疑问是一个先导条件。万达有一个广告词，我觉得非常好，‘一座万达广场，一个城市中心’。有了大体量的商业广场以后，城市的感觉就有了。浦东产业功能比较全的同时，商业也要跟上去。”
——上海浦东新区商务委员会副主任陈中茂
犹如根根分明的引线，埋藏在城市的角落，一触即发。霎时间，各个城市已被这一名为“城市综合体”的东西占据。
住宅市场调控之际，受政策“关照”相对较少的“城市综合体”，成了“香饽饽”。
对于城市综合体，一位受访地方政府官员套用开发商的说法称，“综合体就是一个框，装得进去就装。发展方向、产业导向、当地消费需求都可以装进去。”
而戴德梁行华东区研究部主管Shaun Brodie给综合体的定义是，在同一个地方提供混合物业类型的物业。一般来说，涵盖住宅、服务式公寓、商务办公楼、商业零售或酒店。
“有了大体量的商业广场以后，城市的感觉就有了。浦东产业功能比较全的同时，商业也要跟上去。”近日接受早报记者专访时，上海浦东新区商务委员会副主任陈中茂说。
城市综合体被视作区域商业发展的一个动力源。此前的3月21日，浦东新区集中推出康桥、航头、新场、宣桥、惠南等5个镇的5幅城市综合体地块。据介绍，其中，航头项目计划占地面积350亩（约合23.33万平方米），康桥项目计划占地面积36.2万平方米。
“大型购物中心
不能靠政府补贴”
临港为了改变商业氛围，建了一个农工商大型超市，不但免租金，临港管委会一年还要补贴100多万元。这是由于临港人气不够。但搞大型购物中心也要靠政府补贴，那是不可能的事情。
东方早报：为何浦东这次要集中推出5幅综合体地块？
陈中茂：浦东“十二五”商业规划中，有“五个倾斜”的提法，其中之一即是向南部倾斜。浦东南部有土地，特别像临港，缺的是人气。（浦东、南汇）两区合并以后，不能把南汇冷下。浦东新区区委书记徐麟也说，浦东生活功能滞后于生产功能，城市功能滞后于产业功能。总的来讲，浦东的城市功能要提升。
城市功能提升的空间，商业毫无疑问是一个先导条件。万达有一个广告词，我觉得非常好，“一座万达广场，一个城市中心”。有了大体量的商业广场以后，城市的感觉就有了。浦东产业功能比较全的同时，商业也要跟上去。
东方早报：城市综合体这种模式对浦东南部区域的发展有何意义？
陈中茂：落实浦东“十二五”布局，对南部区域的定位是地区级的商业中心。将来浦东最高端的商业是在小陆家嘴，以及沿世纪大道和沿滨江，档次高体量大。
整个浦东南部在“十二五”时期的规划是，10个以上的地区级商业中心。现在地区级综合体起码是20万平方米。浦东的商业和浦西不一样，浦东很难找到一条真正像样的商业街。浦西的商业布局成条状，浦东则成块状。我认为块状还是合适的，用这样一种集聚式的做法，辐射力比较强，对周边20万人口都可以照顾到。
3月21日的招商会上提到，“十二五”时期，浦东将重点推8个地区级商业中心。会上重点提了5块，都是定位地区级商业中心。会上还有一块没推，在大团镇，大团已经和国内某知名商业地产开发商有了合作意向。这6个地区的综合体建成以后，整个南部商业落后的状况就可以改变。此前，周浦万达广场起来以后，确实让周围老百姓生活方便不少。
东方早报：浦东南部建这么大体量的综合体，是否有足够的消费力支撑？
陈中茂：虽然我们认为周边的老百姓、企业、白领、游客有这样的需求，但也很慎重。
临港为了改变商业氛围，建了一个农工商大型超市，不但免租金，临港管委会一年还要补贴100多万元。这是由于临港人气不够。
但搞大型购物中心也要靠政府补贴，那是不可能的事情。我们就考虑，浦东是需要综合体，那就需要有综合体开发能力的开发商来做。推介会请来的商家都是国内外具有综合体开发能力的开发商。
市场有没有这样的消费支撑？（各拟建综合体的）交通、产业、周边的其他资源都不一样，不仅仅是政府的规划导向，还要结合开发商对市场的判断。