十年间郑州多出一个巴黎的人口 房价翻了近4倍

要闻大河报2015-07-15 09:30:34

   郑州市区面积近70年扩大75倍,其中近十年增大70%。昨日此事一经本报(见A04版)披露后,立即引发广泛关注。

  郑州“大客厅”拥挤不拥挤、钱包余粮多不多、蜗居成本高不高、娃上学娘就医有没有保障……所以,郑州市“腰围”不断增大的背后,绝不仅仅是简单的数据变化。它给市民带来了哪些红包福利?它又面临着哪些考验?今天,本报从多个侧面,继续为您详细解读——

  关键数据 人口 郑州市区人口

  1978年125.6万人2013年466.3万人

  每平方公里人数

  2003年 937人 2013年 1234人

  画外音:市区人口2013年比1978年翻一番还多

  解读:十年,郑州“长大”70%,那么生活在这块土地上的人增长了多少?昨日,记者从郑州市统计部门获悉,目前最新的人口数据为2013年919.1万人,距离千万人口仅有一步之遥,市区人口达466.3万人,1978年仅有125.6万人。

  相比于2003年,十年间,郑州人口增加了超过221万人,这与2013年巴黎市公布的人口数据相当,十年一瞬,硬是多出一个巴黎来。

  比较郑州人口数据,2013年的919.1万人,比1978年的437.9万人增加一倍还多。此外,1978年,平均每平方公里的郑州地界上有588人,到了2003年,变成了937人。又过十年,这一数据比1978年翻了一番,变成了1234人。

  人带来了人气,也带来了城镇化的“城”气,城镇化率由2003年的57%提升到67.1%。

  关键数据 收入 城镇居民人均可支配收入

  2003年 8346元

  2013年 26615元

  画外音:收入增加,物价也在飞涨

  解读:今年7月1日起,郑州市再次上调最低工资标准至1600元,这也是我省自2010年以来第五次上调最低工资标准,以五年为参照系的话,郑州市连续五年,在每年的7月1日上调最低工资,今年郑州的1600元比五年前的650元,翻了一番还多。

  事实上,如果放到十年的参照系,郑州人的腰包鼓了三倍多。2003年郑州全市城镇居民人均可支配收入为8346元,2013年这一数据变成26615元,是当年的3.18倍,不过值得注意的是,十年间,人均可支配收入的增速在减缓,从2003年11.4%的增速变成了现在的9.8%。

  郑州人挣得多了,花得也多,2003年生活消费支出人均为5932元,到了2013年,变成了18672元,是当年的3.14倍,基本与收入涨幅持平。

  物价也在发生变化。如果从价格指数来看,城镇居民消费价格指数已经从2003年的492.6到2013年的689.5(以1952年为100),十年间,涨了39%。

  关键数据 房价 新建商品住宅(每平方米)

  2011年 6559元

  2015年 10243元

  画外音:今年5月份的房价增幅比过去4年还多

  解读:10年来,房价和房屋销售量,一路看涨。就郑州市商品房销售面积来说,2003年为314.5万平方米,2013年为1621.9万平方米,是10年前的5倍。商品房销售额方面,2003年为66.0亿元,2013年为1161.6亿元,是10年前的17.6倍。

  郑州市区(新建商品住宅)房价从“6000+”跨越“10000+”仅仅用了4年多。2011年1月,郑州市房管局公布的“郑房指数”显示新建商品住宅均价为6559元/平方米,2015年5月为10243元/平方米,5月份的郑州房价增幅比过去4年还多。

  关键数据 城建 修路速度

  2004年 929.3公里

  2013年 1520.1公里

  汽车增长速度

  2005年 76万辆

  2014年 279万辆

  画外音:修路速度撵不上汽车增长速度

  解读:今年年初,郑州交巡警支队发布消息,公布了郑州市机动车保有量数据。截至去年12月31日,郑州市共有约279万辆机动车,其中市区约154万辆。从2005年初到2014年底,郑州市机动车保有量从76万辆增加到279万辆,10年的时间里增加了两倍多。

  但是,更多的市民体会到的是市区越来越堵,通畅的路越来越少。每到周一倍拥堵、从拥堵周一见到拥堵天天见。郑州市区机动车数量一直在增长,市政道路有没有明显增加呢?从郑州市统计局公布的数据来看,2004年,郑州市区道路铺装长度为929.3公里,到了2013年增加到1520.1公里,增加幅度明显没有机动车增长幅度大。

  市区绿化的数据比较喜人。2004年,郑州市区人均公共绿地面积为7.3平方米,到了2013年,增长到了12平方米,增长幅度达到了64%。但是为什么人均绿地面积大了,市民们却感受不太明显呢?业内人士指出,且不论计算人均绿地面积时,只计算城市非农业人口,最近几年郑州市新增绿地,也多是在三环、四环,一般市民不去郊区,当然很难感受到绿意。

  关键数据 教育 小学在校人数

  2004年 576194人

  2013年 705194人

  画外音:大班额现象比较普遍

  解读:随着人口增加,优质学位更加稀缺,因而“幼升小”、“小升初”成为郑州家长的“主战场”。

  郑州市统计局数据显示,2004年,郑州市普通小学在校学生数为576194人,到了2013年,增加到705194人,10年间增长了22%。2004年,郑州市有小学1307所,到了2013年则减少至980所,学生在增加,而学校在减少。

  这也催生了大班额现象。根据《2013年郑州市教育事业发展统计公报》,郑州九区(包括航空港区)共有小学357所,6638个班,平均班额为54.12人。以金水区为例,金水区共有公办学校48所,共有1322个班,其中仅66人及以上的班级就有678个班,占到了总数的一半。无独有偶,市内九区共有107所初中,2816个班,在校生153648人,平均班额就达到了54.56人。

  网友热议

  @爆炒蚂蚁腿:早上挤破头挤公交,呼吸着超标的汽车尾气和路边垃圾腐烂味掺和在一起的味道,拿着标准工资一半不到的薪水,租着城中村一个月一涨的房子,这就是郑州普通郑漂族的生活。现在特反感有人说绿城郑州,我想问哪里绿了?

  @儒雅的杨sir:三环以内到处是工地,路面坑坑洼洼;三环以外到处是荒地,荒草遍野!空气质量啥时候都是排倒数,蓝天白云需要靠“吹”才能实现,这样的特大城市谁喜欢?

  @追逐幸福的小怪兽:把房价调控好、把市民素质提升、把城市环境整顿,这样至少会觉得在这里居住会很舒适,要数量,也要质量。关键是看是否有能力高效管理好这样的城市,让百姓有幸福感和自豪感。