提要：近日，中国国际广播电台华语环球广播中心与郑州人民广播电台联手，重磅推出大型专题报道《振翅而飞——郑州要建航空港》，专题对郑州航空港的建设规划和进展情况进行全方位解读。

近日，中国国际广播电台华语环球广播中心与郑州人民广播电台联手，重磅推出大型专题报道《振翅而飞——郑州要建航空港》，专题对郑州航空港的建设规划和进展情况进行全方位解读，郑州日报、郑州晚报今日予以编发。

发展郑州迎来至上良机

郑州，中国中原腹地河南省的省会城市，自古至今都是交通要塞，古有“九州之中，十省通衢”之称。现代郑州素有“中国铁路心脏”和“中国交通十字路口”之美誉，拥有亚洲最大的列车编组站郑州北站和中国最大的零担货物转运站郑州货运东站，以及亚洲唯一运行时速350公里的高速铁路十字枢纽站郑州东站。

今年3月7日，郑州这个交通的十字路口再次拓展，中国国务院正式批复了《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013—2025年)》。这是全国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区。继河南粮食生产核心区、中原经济区成为国之方略之后，河南的发展史上迎来了又一个具有里程碑意义的重大事件。

据悉，截至2012年年底，全国共有27个省(区、市)的51个城市先后提出54个航空经济区的规划与设想，最终郑州脱颖而出，成为中国首个上升为国家战略的航空港经济发展先行区。

郑州航空港经济综合实验区上升为国家战略层面对于中原、中部、中国意味着什么?业内人士和专家诠释——郑州航空港经济综合实验区将成为郑州市朝着国际化陆港城市、国际性的综合物流区、高端制造业基地和服务业基地方向发展的主要载体。在国务院批复的《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013—2025年)》也指出，建设郑州航空港经济综合实验区，对于优化中国航空货运布局，推动航空港经济发展，带动中原经济区新型城镇化、工业化和农业现代化协调发展，促进中西部地区全方位扩大开放具有重要意义。

一讲到经济区，人们马上就会想到经济区的中心城市。谈到京津冀，人们马上想到的就是北京;讲到珠三角，人们立马想到的肯定是广州、深圳。虽然中原经济区有一个快速崛起的郑州，但在大家(小区网 论坛)的眼中，郑州还是一个“年轻小伙子”。

确实如此，我们来看中国重要的机场枢纽，只有北京、上海、广州三大机场，缺少中原地区的枢纽机场。而现在，从郑州机场出发，一个半小时航程可覆盖全国2/3主要城市和3/5人口。有一组数据可以印证郑州机场的快速成长——2012年全国民航旅客和货物吞吐量分别增长9.2%和3.3%，而郑州机场旅客和货物吞吐量增长达到了15%和47%。