中州大道北三环立交近期将被拆除 后期方案引热议

本地河南商报2014-04-02 15:43:17
提要:昨日,商报报道与郑州市公安局交巡警支队启动“微解堵”、“把脉”花园路与三全路口,并提出两个方案解堵,引起市民关注。当日,商报记者和交巡警支队副支队长王文权、宣传科长贾炜、科研所工程师郭睿、交警五大队道管民警郭靖等一行来到北三环与中州大道口,对该处交通进行了“诊断”。

昨日,商报报道与郑州市公安局交巡警支队启动“微解堵”、“把脉”花园路与三全路口,并提出两个方案解堵,引起市民关注。当日,商报记者和交巡警支队副支队长王文权、宣传科长贾炜、科研所工程师郭睿、交警五大队道管民警郭靖等一行来到北三环与中州大道口,对该处交通进行了“诊断”。

回应:市民热议柳黑路和天伦路单行

交巡警支队拟将柳黑路和天伦路单行,以缓解花园路与三全路口拥堵。昨天,不少读者和网民对此热议。

网友“大松”来电称赞单行方案。他说这两条小路双向行车,的确影响花园路、中州大道的通行效率。

而网友“仙儿”却认为天伦路单行不可取——“小区太多,本来走中州大道三全路口掉头可回家的车辆只能绕行国基路了,岂不更堵?”

还有一名读者说,道路单行是解堵的好方法之一,关键是单行怎么设置。他说,若经五路由南向北单行应该比现在要好一些,通过连续右转很好解决花园路由北向南的左转问题。

现场:南向北通畅,北向南拥堵一片

根据读者和网民反映的问题,昨日早上8点至8点半,商报记者和交巡警支队副支队长王文权、宣传科长贾炜、科研所工程师郭睿、交巡警五大队道管民警郭靖等一行来到中州大道与北三环处。

站在桥上往远处看,中州大道中间4条车道已被施工方蓝色铁皮围挡。

由南向北的车辆经过该处,速度渐缓,但均能顺利通过。由北向南的车却一辆接着一辆,排着长队往前挪。个别司机想开车窗透气,一看路中间施工的灰尘很大,无奈又摇上车窗。

由于中州大道与北三环口西北角正在修建桥墩,围挡面积稍宽,加上此处可右拐往北三环方向,由北往南的车辆一到该处就慢了下来。所以,该处成为郑州市重要的堵点。

郭靖说,中州大道上,每天早晨由北向南堵车,晚上则由南向北拥堵。早晚高峰,往南方向有时从国基路一直堵到东风路上桥口;往北方向则从北三环一直堵到三全路口以北。

北三环附近的一商户说,中州大道每天都在堵车。晴天尚好点,交警经常在路上疏导,不会堵死。一遇到下雨天或雾霾天,视线不好,再发生点剐擦小事故什么的,双方一顶牛大家都走不成,经常一堵就是一两个小时。

原因:都是施工惹的祸

“原来,中州大道上很少堵车,车速基本都在60码左右,除非发生交通事故。”郭靖分析说,现在中州大道上的堵车,主要是施工造成的。

在未施工之前,中州大道双向14车道。主道10条,辅道4条。高架桥开始修建,施工方用铁皮围挡道路,一下子占去路中间的4条主车道。少了4条主车道,车流量本就很大的中州大道上,立即出现拥堵。

为了缓堵,交巡警支队拆掉路边的花坛和非机动车道,修建保通通道。然而,道路拓宽了,却带来新的问题——行人和非机动车与机动车混行、抢道。

“现在最难治理的是行人和非机动车,抢道最容易发生交通事故,从而造成交通拥堵。”郭靖说,去年以来,中州大道上发生不少电动车交通事故,大多是电动车与机动车抢道引起的。

新尴尬:中州大道还要封闭4条车道

商报记者昨日采访中了解到,因为施工进程的需要,中州大道近期还将封闭4条主车道。这样一来,中州大道中间的10条主车道,将有8条被围挡,仅留两条主车道通行。

“我们已拓宽辅道和非机动车道,扩封路期间,最少保证双向8车道通行。”郭睿说。

据悉,中州大道交通最艰难的时候,是在高架桥即将修成时。按照规划,修成前的两个月,施工方可能要封闭中州大道。但该方案受到交管部门的严重质疑。目前,相关部门正在协商。

不少知情者担心,如果中州大道全封闭两个月,郑州由北往南车辆咋走?如果都走绕城高速,很可能会带来郑东新区的堵车。

措施:拆掉中州大道与北三环处立交桥

王文权昨日介绍,为缓解中州大道上的交通拥堵,经市政府同意,准备出台两期方案。

先期方案

马上拆掉中州大道与北三环现在的立交桥,在该处修建大型互通式立交(在建)。修建后的立交桥呈“十”字形,至少3层,东西南北方向都能通车。

现在的立交桥拆除后,由南向北的车辆往北三环方向,可通过北三环与中州大道交叉口继续向北,在“维也纳森林”和中石化加油站门口的位置左转掉头; 北三环由西向北左转至中州大道的车辆,可先右转至森林公园门口再左转掉头。

后期方案

施工方一旦扩封路,交警部门将于施工期间,取消中州大道上国基路口、三全路口两处的信号灯。再拆掉北边的花坛,最大限度地拓宽道路。

“经科学分析,施工路段设置信号灯反而不利于畅通。”郭睿说,届时,中州大道往国基路、三全路口左转车辆,均须走过路口在前方左转掉头。(胡巨阳)

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