提要：关于地铁房的投资案例，从国内到国外，从内陆到沿海，不胜枚举。即使如此，依然有人眼光独到，傍上地铁发了财;有人无动于衷，然后眼睁睁地看着机会呼啸而去。

曾经有一套地铁房摆在我面前，我没有珍惜，等到地铁开通时候才追悔莫及，投资最惨痛的事莫过于此……假如再给我一次机会，我会说：我愿意!

关于地铁房的投资案例，从国内到国外，从内陆到沿海，不胜枚举。即使如此，依然有人眼光独到，傍上地铁发了财;有人无动于衷，然后眼睁睁地看着机会呼啸而去。

所有的机会都是稍纵即逝，地铁带来的财富也是呼啸而过，真正能上车的人，总有属于自己的理由：有人看中了地铁的交通便捷，有人发现了地铁带来的财富增值效应，也有人在感受过地铁的便利后搭上了郑州地铁的“财富列车”……

“窥一斑而知全豹”，这些人购买地铁房的心路历程，也许能成为你下一次购房的参考，你说呢?

一枚“壕”的地铁经

用现在网络上爆红的说法，张路可被称之为一枚“壕”，也就是土豪的意思，为什么这么说呢?因为人家有眼光，有房产投资的眼光，活生生把自己从他嘴中的“屌丝”进化为一枚众人眼中的“壕”。

张路的故事得从三年前开始，大约是2010年上半年，刚刚大学毕业没多久的他在一家地产公司实习，也许是看到了房子还要继续暴涨的走势，也许是受到了一些什么别的刺激，他决定买房。

“当时跟几个哥们儿说起来，他们纷纷表示不理解，说现在挣那点儿工资，连生活都不够，还买个啥房子?”有了买房的念头，张路并没有轻举妄动，跟几个要好的朋友商量，得到的竟然全是否定答案。

然而，下定了决心的张路还是打算买房，“钱先从父母那儿借，但房子一定要买，接下来的问题是买什么样的房子。”朋友们的建议五花八门，有人建议先买个远一点儿的，价格低，还贷压力小;还有人建议买个小公寓过渡，结婚前自己可以住，买婚房的时候，可以卖了当换房的首付。

综合了各方意见之后，张路的买房要求基本清晰：位置要好，交通方便，有升值潜力。

“当时地铁1号线刚开工没多久，地铁概念非常热，而且一般地铁开通后房价肯定会上涨。”本着这样的思路，张路选择了位于金水路未来路交会处的曼哈顿，购置了一套60多平方米的公寓房。

这是一套二手房，所在的小区紧邻地铁口，成交的价格在6800元/平方米左右，付完首付，选择期限为20年的商业贷款，每个月的还款额接近2000元。“这套房子我到现在都没住过一天，钥匙没拿到手就租出去了，刚开始一个月租金2200元，刚好还月供，后来稍微涨了点，但也没多少。”

现在回头看看，张路很庆幸自己的选择，目前这个小区的二手房价格已经接近每平方米万元，比2010年上涨了一大截，而随着地铁1号线开通的临近，这里不仅房价再次上涨，租金也水涨船高，且租客非常多，“不打算卖了，先收着租金再说吧。”张路打算。

这可能令很多人失望了——就这一套小公寓，还是贷款买的，就敢称“壕”了?显然不是，这只是从侧面证明了张路的眼光之独到。而且，能成为一枚“壕”，跟他独到的眼光分不开——他娶了一个“拆二代”，据说，2012年刚拆完，他妻子是家里的独生女，分了好几套房子，这称得上“壕”了吧?

精挑细选地铁房

与周边一些将“房价”放在买房因素第一位的朋友不同，两年前从上海某高校毕业后回郑州工作的“刚需族”赵先生，在决定买房的那一刻，就将自己的目标明确定为“地铁房”了。正因如此，这段日子以来，他几乎将所有的看房、选房时间花在了地铁1号线、2号线沿线。

“在一个轨道交通发达的城市生活习惯了，对地铁早就产生了依赖。”赵先生笑着说，“回郑州工作后发现，老家的拥堵程度也很严重，靠私家车、出租车出行还是不能减少路上所花费的时间，油费、过路费、打车费都是一笔不小的开支，还是坐地铁最省时省心。”

切身体会过地铁出行的便捷性和不同站点的拥堵程度，再加上最近频繁出入各大地铁楼盘售楼处，关于如何选择地铁房，赵先生有着自己的一套心得。

首先，别嫌起始站太偏远。在一条地铁线的起始站和第二站，如果有价位、品质相当的楼盘，应果断选择离起始站较近的那个。这样一来，以后每次坐地铁就不用担心没有空位坐了，还可以一定程度上避开蜂拥而至的人流。至于周边商业配套，往往是会随着地铁到来而快速补齐的。

其次，慎选人流量过大的站点。生活在郑州火车站、郑州东站周边，恐怕少不了一些小烦恼。往返各地的乘客、黑车摩的、小商小贩、城管人员……各色人等频繁出没，出行的安全性也就降低了。

再次，一定要到楼盘现场亲自考察。随着郑州地铁修建工作的推进，不少楼盘打出了“地铁房”的招牌，其中不乏“紧邻地铁1号线”这类广告词。但楼盘究竟离地铁有多远，往往需要购房者亲自去走一趟才知道。不然广告上的“步行10分钟到地铁”，实际情况也有可能是距离地铁站一两公里。

最后，对交房时间和附近地铁线开通的时间要做到心中有数，并付出必要的耐心。这个“耐心”，一是指要不厌其烦地对比各个在售的地铁房，选择性价比最高、站点最合适的楼盘;二是指愿意对地铁开通、楼盘升值和周边环境改善付出等待。就拿地铁2号线一期工程来说，按照计划，2015年年底才能通车试运营，但如果地铁房的交房时间也在这个时间前后，也就不存在矛盾了。

“2009年，北漂的表哥在北京丰台区首都经贸大学附近买了一套房子，当时单价不到一万元，却被家里人骂惨了，因为那时丰台区发展相对落后，房子所处地段偏僻、周边商业很少。但到2012年地铁10号线开通前后，情况已经完全不同了。现在那一带的各种商业购物中心早就建好了，小区二手房价格也已经飙到每平方米四万五左右了。”正是看到了身边这样活生生的案例，赵先生对地铁房的前景持乐观态度。

地铁可以改变地段

在郑州地铁蓝图刚浮现的时候，关于上海莘庄的地铁房升值神话早已广为流传。

2009年，郑州开建地铁的消息传出时，河南商报便组织了一批读者奔赴上海、北京考察地铁物业。罗琼便是其中一位。四年的时间过去了，当时就感触颇多的她，如今已经在地铁2号线附近一楼盘置业安家了。

而在地铁1号线正式通车一步步临近的今天，罗琼的感受似乎更加不同。

“有没有地铁，真的不一样。”罗琼说，这是她四年前跟随商报考察地铁物业时的感受，现在回想起来，正是这样一种感受，促使她坚定了买地铁物业的信心。

“回头看一下上海地铁运营前后的状况，就会发现轨道交通对市民居住和生活的影响有多么巨大。到今天，不仅仅是上海、北京，在其他一些已开通地铁的城市，处于同等条件的楼盘，谁离地铁口更近谁就更有优势，地铁的存在与否已经从心理上影响购房者的置业决定。”经常出差的罗琼，每到一处都会有意无意地关注一下地铁物业。

“现在楼市的整体房价都比较高了，来买房的客户虽然很多是自住的，但是也不得不考虑到保值和投资的价值。”罗琼说。

无疑，在罗琼眼中，地铁物业的保值增值前景更好。

为什么地铁房和一般的房子相比更有含金量?

在罗琼眼中，买房就是要看地段，而地铁可以改变地段。“地铁作为城市重要的基础设施，对周边交通环境的改善是毋庸置疑的，它已经成为房地产开发商评估和发掘土地价值的重要因素，也是楼盘营销中的突出卖点。”罗琼说，“若非如此，房地产开发商绝对不会纷纷拿地铁概念说事儿。”

因此，罗琼觉得，买房首先要在交通枢纽处，地铁口附近最好;房子本身的户型很重要，要通透明亮;周边的配套要齐全，医院、学校、超市、商店最好都有。

正是按照这样的要求，罗琼把房子选在了地铁2号线附近。“虽然地铁2号线开通还要等上一段时间，但绝对值得期待。”罗琼说，更让她充满期待的是，将来地铁2号线延长线要通到机场，“到那时，我再出差就不用家里人接送了，出门坐地铁2号线，直达机场，方便快捷。”

返乡置业地铁旁

作为一个“北漂”但计划着返乡的大龄女青年，马丽的买房决定让很多人觉得有点过于草率。

就在今年的7月份，马丽趁着周末，从北京坐高铁回到郑州。然后，在郑州朋友的帮助下，只用了一天时间，她就选中了一个位于高新区的项目。接下来，交定金，签合同，在一个周末的时间内，马丽搞定了一切手续，又飘然而去了。

很多人都疑惑，这难道就是在大城市挣大钱的“土豪”做派?其实不然，据马丽的朋友介绍，她也只是北京的一个上班族，每个月的工资并不算高。

“我当时也很疑惑，高新区又偏又远，各项生活配套也不太齐全。并且，马丽对郑州也不熟悉，路都不知道几条，为什么那么仓促地决定了?我当时还劝她再考虑一下，但人家就那么决定了。”马丽的朋友回忆说。

今年12月份，当地铁开通的新闻铺天盖地而来的时候，马丽的朋友也逐渐看出了苗头。作为一个“北漂”，马丽显然比其他人更明白地铁对于一个城市发展的价值，也更清楚地铁给生活带来的便利以及地铁房存在的巨大升值潜力。在北京，地铁周边的房子价格往往要比同样区位的其他房子贵得多。

北京的天通苑小区就是一个最有力的证明。这个位置并不算好的小区，仅仅因为紧临地铁5号线，就在地铁开通前后发生了巨大变化。地铁开建之前，该小区的房子很不好卖。但5号线开通以后，天通苑的物业直接就涨了一倍，并且非常抢手，转身就成为一个很好的社区了。

“马丽应该就是看到了郑州地铁1号线即将开通，相信地铁能带来便利和升值。”马丽的朋友说。

在很多人看来，地铁是衡量一座城市国际化水平的重要因素之一。地铁的建成，将对城市的交通体系造成根本性的改变，包括市民的交通习惯、生活方式、置业观念等。房地产实战专家、河南王牌投资管理有限公司董事长上官同君认为，就郑州市而言，地铁1号线的投入建设，已经促成“地铁上盖物业”的兴起，“沿线热”已经在郑州楼市中显现，地铁物业的升值也是意料之中的。

事实证明，马丽的买房决定是正确的。随着本月底地铁的开通，也许会有很多“马丽”从中享受到地铁带给他们的便利和物业升值的双重惊喜。