航空港助力郑州强势起飞 变身国际化综合交通枢纽
上午还在洛杉矶的一座商务楼里谈判,晚上就可以坐在中国自己家中柔软的沙发上看自己喜欢的电视节目;加拿大的草莓、富士山的苹果等异域水果,捧在我们手心时,或许还挂着清晨的露珠;甚至可以打着“飞的”去上班……在郑州航空港区快速发展的势头下,未来10年,这可能就是航空港区真实的生活场景。
铁路之后,航空港助力郑州强势起飞
说到郑州航空港区的发展前景,就不得不提到交通对于郑州的作用。郑州是因交通而兴起,也是很大程度上依靠交通而繁荣的。正是因为京广铁路和陇海铁路在这里的交汇,成就了郑州都市区的繁荣。
有专家表示,历史上的扬州就是伴随着古大运河的兴衰而昌盛和没落的,相比较,郑州因为现代交通带来的繁荣则是前无古人的。继铁路之后,国务院批准建设的郑州航空港经济实验区,给郑州的经济建设增添了一个新的筹码,让郑州在现代高端行业的带动下蓬勃发展。
近几年来,我省的经济实力、经济发展速度以及城镇化、国际化水平都达到了一定的高度。而且,我省因为位于全国的心脏部位,连南贯北、承东启西,具有优越的区位优势。目前,郑州机场客货流量在国内名列前茅,是全国八大区域枢纽机场之一,具有良好的空间和空域条件;规划的航空枢纽、高速铁路、城际铁路、高速公路等客运零换乘和物流无缝衔接的综合交通枢纽建设,也进入了实施阶段,航空港地区陆空高效衔接、多式联运、内捷外畅的综合交通运输网络正在形成,对航空港的发展创造了有利条件。
据介绍,在郑州航空港建成后,未来的这里不仅仅是一个航空港,更是一个现代化产业大观园,有着无数的机遇和无限的欲望。届时,各地各架次航班将来往于机场跑道,饱满有序;各种高端制造业、信息技术产业、现代服务业在此集聚,交相辉映。所以,航空港将带动整个郑州向前迈进,创造极多的就业机会、提升经济发展方式、牵引中原经济区平地起飞,为郑州、河南的经济发展作出极大贡献。
孟菲斯城,郑州航空港区的未来样板
孟菲斯位于美国田纳西州,本来是一个以农业为主的城市,但是,正是因为建设航空城的决策,使之逐渐成为港口城市,并跻身美国四大内陆港之列。
据了解,孟菲斯航空港建成以后,因为联邦快递迁入带来的物流量,立即带动了其航空业的兴旺发展,同时也带动了高新产业的群体兴起。统计数据显示,孟菲斯航空城区域有130万人口,每3个就业机会就有1个是航空城创造的。在航空城产业的辐射下,与它相关联的物流业、制造业、医疗服务业、计算机维修、旅游业等产业都得到了发展迅速。例如,顾客把笔记本电脑通过联邦快递业务空运至孟菲斯,在当地修理后,电脑第二天便可以空运给顾客,这就是航空港带动维修业发展的例子。另外,依托航空城,孟菲斯如今已成为全美最大的医疗器械制造中心,还是美国中南部最大的医疗中心,吸引多家医疗机构和保险公司入驻。
“其实航空城是一个区域概念,是由航空业带动的高新基础产业区、高端制造业区、旅游区和医疗服务区的融合。像孟菲斯的机场就为孟菲斯周边五个县市的经济总共注入了286亿美元;为当地居民带来近80亿美元收入、22万个就业机会,其中34.3%的就业与航空客运、货运及机场建设业有关。”孟菲斯机场管理局总裁兼首席执行官考克斯曾这样评价航空城建设给孟菲斯带来的巨大变化。
据介绍,就地理位置而言,郑州航空港区和孟菲斯非常相像,都享有发展航空业得天独厚的优势。因此,孟菲斯可以说是郑州航空港区未来发展的一个样板。目前,孟菲斯每天要处理3万个物流包裹,多年保持全球航空货运量第一的位置。那么,若干年后,郑州航空港区利用“航空城”的概念构建起以机场为经济引擎的一座新城,也会是水到渠成。
航空都市,国际化综合交通枢纽
目前,航空港区已经确立了“现代航空都市”的目标定位。这是一个非常高的战略定位,含义是新都市,是区别于国内其他临空产业经济区的主要特征。在这一目标的引领下,围绕着建设大枢纽、培育大产业、塑造大都市这一主线,将构建以航空港为核心的“一网两链三港”一体的国际化综合交通枢纽。其中,“一网”是以航空港为核心的航空航线网络;“两链”就是要围绕着生产的供应链、销售的供应链来布局产业;“三港”就是发挥郑州市的区位优势,航空港、铁路港和公路无水港,培育以航空物流、高端制造和现代服务的三大现代产业,塑造体现航空特色、低碳智慧绿色便捷高效宜居的现代化都市。
现在,让我们设想一下以下的场景:2025年的某一天,你清早起床后,坐上市区通往机场的轻轨,几个小时后便可以到达世界的任意一个角落,甚至可以学梁朝伟“喂鸽子”。或者,你想送给一个美国朋友一部iphone手机,那么,iphone手机将迅速从机场旁边的综合保税区发出,通过航空快递,12个小时到达美国,再通过公路运输,在他希望的时间期限内抵达他的手里。
正是因为郑州航空港的建设,我们才可以无限地想像未来郑州的巨大变化,经济极发达、社会极进步、人口极和谐,在中国乃至世界中的分量不断攀升,甚至成为继北上广之后的中国又一中心城市!