一切机遇都来得那样凶猛，那样切合实际。之于郑州，航空港区正在成为未来郑州经济引擎的新核心;之于商业，当产业快速集聚，航空港区亦正在成为拥有巨大消费市场的区域，港区商业也正在以迅猛之势崛起。有专家提出，未来十年，郑州商业必将有港区的浓墨重彩。

　　人口红利 衍生庞大商业需求

　　“刚到航空港区工作时，郑港四街两边都是摆摊的小商贩，生意特别好。”在锦荣悦汇城工作的李先生对航空港区的第一印象是人气增加很快，但商业配套欠缺。

　　去年，沃金商业广场的北京华联超市开业当天，就获得了日营业额过100万元的骄人业绩。北京华联河南区总经理史月华说，该超市开业后周末营业额达到百万元，平时的营业额也与市区单体超市比齐，他们也觉得出乎意料。

　　如今，驱车行走在郑州航空港区区域内，到处是忙碌工作的塔吊、拔地而起的楼盘。除了富士康及其配套企业，惠普等一批世界名企也拟入驻。根据郑州市规划，到2020年，郑州航空港区域总人口75万人。未来，在该区域工作和生活的人口将达到150万人。

　　按照商界通行的人均零售商业面积指标，150万人口的郑州航空港区需要80万到200万㎡的商业物业面积，才能满足商业需求。仅拿郑港六路、郑港四街附近举例，富士康职工约25万人，按人均需求商业面积0.8㎡来计算，需要规划16万㎡商业，但现有的沃金、佳佳欣等难以满足这个需求。可见，目前的航空港区商业体量十分欠缺。

　　“商业第一重要的是人口。”上海贝兹投资管理发展有限公司一位高管说。豫发置业招商中心总经理王建勋认为，产业的聚集带来了人口红利。大量的人口导入，为商业的发展带来人气。同时，交通建设全面提速，使航空港区成为北上广深之外最大的“航空之城”，即将开通的轻轨不仅使城市格局重构，也为商业地产布局带来契机。

　　房企掘金 商业地产应需而起

　　港区商业的发展轨迹可从房地产市场看出端倪。有人推算，随着《郑州航空港经济综合实验区发展规划(2013~2025年)》获批，航空港区的房价与去年相比几乎翻了一番。

　　目前的航空港区，豫发·大运城、锦荣悦汇城、润丰·悦尚、润丰·锦尚、沃金商业广场、裕鸿世界港、宇康新城等众多地产项目正如火如荼地建设着，同时也可见万科、绿地等一线房企掘金的身影。

　　如果说十年前的郑东新区让一批人尝到了区域发展的甜头，那么如今的航空港区速度大有赶超郑东新区之势。尤其是当地铁2号线延长线到达航空港区的消息传来时，众多投资置业者最后一个关于交通不便的顾虑也一扫而光。可以预见，未来将有大量人流拥入该区域置业、生活。

　　当住宅需求在航空港区日益爆发时，商业地产同样极具成长空间。

　　富士康集团、台湾统一集团、吉林敖东药业、白象集团等国内知名企业及美国UPS、俄罗斯空调、菜鸟等国内外知名企业的入驻，为航空港区带来了大量人气;由于城市化进程加快，城市框架拉大，港区周边的拆迁安置居民带来了新的消费力;港区机场不断发展，现常驻机组500人，按政策规划未来持续扩充航线机场在编人员不断进驻，为区域聚集中高端消费客群;随着港区行政机构配置逐步完善，行政、教育、医疗、公检法等政府机关单位入驻片区，衍生出消费需求。

　　商业往往是应需而起，不仅要有需求，还要有消费能力，商业才能拥有持续的发展动力，而航空港区已经具备了商业迸发的所有条件。

　　郑州商业 下一个主场在哪儿?

　　郑州，除了是一座靠火车拉来的城市，也是一座商贸城。从上个世纪90年代亚细亚引发的商战开始，郑州就在中国的商战史上留有重彩。当时间跨越二十几年，郑州商业已经发生了裂变，从传统商圈到新生商圈，郑州商业依旧上演着一出出精彩的好戏。

　　就在此时，锦荣悦汇城适时出现，把港区商业推向另一个新阶段。“锦荣悦汇城的开发，既是对航空港区近年来城市发展、产业发展的充分肯定，也是对港区现代化新都市商业格局的强力补充。”郑州航空港区管委会主任张延明曾强调，“以此为代表的一批商业综合体的建成、开业，将会为航空港区的腾飞插上时尚的翅膀、潮流的翅膀，为商家提供向航空港区发展的机会，从而实现人生与财富的共赢、个人与社会的共赢。”

　　作为豫发置业航空港区商业首发作品，锦荣悦汇城位于郑港四街与郑港七路交会处，位于航空港区北部物流商贸区核心商圈，贯穿郑港四街、郑港六路两大商业动脉，是航空港区首个集娱乐、休闲、购物、餐饮、旅游于一体的欧洲小镇风情商业街，可充分满足航空港区日益增加的消费需求。

　　同时，锦荣悦汇城的出现，也改变了目前周边商业体量小、购物消费环境较差、业态经营档次偏低的现状。可以说，锦荣悦汇城的出现占尽先机。

　　据分析，锦荣悦汇城无论是项目选址、整体规划，还是业态组织、细节打造，均达到了国内领先水平，具有显著的商业价值前景和商业运营潜质。作为一个商业项目，它不仅扮演着周边居民商业配套的角色，还承担着一部分城市功能，未来将助推区域发展。

　　而记者也了解到，目前在港区聚集的开发企业多是大体量拿地，仅绿地与航空港区签订的郑州航空港大都会项目总体量就有800余万㎡，而万科也在航空港区拿到了2000亩土地。诸多大体量项目的进驻，必将包含大体量的商业项目，可以想象未来港区商业的战火不会输于中心城区老商圈。

　　郑州商业的下一个主场或将是航空港区，郑州商业有望迈向港区时代。