我市交通整治“百日行动”将持续到今年3月10日，公安、交通、城管、城建等部门将联合行动，规范城区道路交通工程施工秩序，清理各类影响交通的占道经营、马路市场，严厉打击非法营运车辆，严查机动车乱停乱放和非机动车占压机动车道、行人乱闯红灯等违法行为。

　　高峰时段曾堵得水泄不通

　　周一上午8时的早高峰，郑州市25个严重拥堵路口之一的南三环与紫荆山南路交叉口，虽然地铁二号线仍在进行围挡施工，但在红绿灯的指挥下，行驶车辆井然有序。

　　交巡警三大队大队长王金柱介绍，该路口是三环快速路与地铁二号线施工的交会处，两大重点工程的施工将路口道路挤占得仅剩东西双向四车道，南北双向两车道。

　　由于该路口紧临客运汽车南站，周边居民小区较多，又是通往黄科大、宇通客车厂等大型单位的必经路口，高峰时段常堵得水泄不通。

　　王金柱表示，“百日行动”以来，交警部门积极想办法、找对策，施工每结束一米，就协调施工方后撤围挡一米，做到尽可能的还路于民，确保路口早一天恢复畅通。在施工时段，警方还增派警力加强疏导，施划合理的标志标线，更好地为群众出行服务。

　　地铁围挡后撤30米方便通行

　　南三环快速路施工结束后，该路口的交通压力稍有缓解，但地铁二号线向阳路站出口在该路口四个角的围挡施工仍在制约着路口的通过率。

　　13路公交车车长张师傅告诉记者，以前该路口南北双向仅两个车道，由南向北的车辆经常把车道占满，自西向南右转弯和自东向南左转弯的车辆根本无法通行，导致路口整个堵死。

　　“大队积极与地铁施工方协调，施工结束一米，围挡向后撤一米。”三大队四中队中队长方玉林表示，在地铁施工方的配合下，路口解堵工作也顺利起来。

　　随着工程的进展，路口西南角的施工围挡朝南北方向后撤30米，东西方向后撤12米，原先的南北两车道变成如今的八车道，极大方便了南三环自西向南右转弯，和自东向南左转弯的大型车辆的通行。

　　启用信号设施规范路口秩序

　　除了积极协调地铁施工方，三大队又对路口信号灯进行优化，将经常掉链子的临时红绿灯更换为正常的交通信号灯。

　　的哥赵师傅称，以前平峰期经过这里，没有三四个红绿灯根本过不去，更不用说高峰期了，现在早高峰一个红绿灯就能过。

　　“以前即使有民警疏导，通过路口也得一个多小时。”方玉林表示，道路施工对该处交通影响极大，拥堵问题经常出现，已经没有了早晚高峰的界限。

　　遇到拥堵，交警只能将由南向北的车辆，一辆辆向后“掏”出去保证通行，在立交桥下设置临时的太阳能电池红绿灯，也因遭到施工围挡及桥面遮挡，难以起到疏导交通的作用。

　　“驾驶员到跟前才能看到指示灯，路口拥堵一两个小时是家常便饭。”方玉林表示，经过交警部门的积极协调，该路口的红绿灯终于正式启用，并安装了360度监控摄像头管理路口，规范了路口的通行秩序。