随着车辆越来越多，停车一直是众多有车族的一大心病。从去年开始，房地产企业去化率变缓一直没有得到有效改善，各个开发商都面临着回笼资金的压力。房子不好卖，于是近期不少楼盘都先后推出了之前紧握在手的车位，停车位投资成为近期楼市的投资亮点。

　　车位投资火了

　　最近房地产人士的朋友圈里流传着这样一则信息：说中部大观璞丽中心出售车位，5年后全款回购。5年期间，你可以选择把车位作为理财产品投资，5年后拿到不菲的收益，也可以自行出租。在省人民医院的黄金地段，这个车位出租投资回报让不少人心动。据了解，璞丽中心推出车位理财返租，也是为了快速回笼资金，缓解资金压力。

　　璞丽中心销售负责人告诉记者，项目充分考虑到未来蜻蜓广场带来的客流会让车位变得紧张，因此占地面积不到2万平方米，但停车位就高达1200多个。据某开发商内部人士透露，在市场情况好的时候，开发商出租部分车位，尽管不能马上回收资金，但却能为其带来持续的收入。

　　车位成开发商“回钱”新途径

　　不仅是璞丽中心，其他开发商也都在停车位上做起了文章。去年年底，许昌建业·森林半岛就启动了地下车位“日进斗金”增值计划，按照企业宣传称可实现“日息10%”超高收益。此外，鑫苑、锦艺等企业开发的楼盘也相继推出了买房送车位的优惠。

　　记者了解到，前两年郑州楼市行情火爆的时候，开发商很少将车位当作主打产品，供应量相对较少，而是将关注重点放在了房子销售当中。而在目前的市场环境下，虽然迎来了政策的暖风，但实现资金的快速回流仍不现实。尤其是一些大户型住宅、投资型住宅产品销售仍未见多大起色。而停车位由于总价少、迎合客户需求等优势而受到开发商的青睐。开发商开始不自觉地一同加大了车位的市场供应量。

　　而在开发商现金流紧张的情况下，按照目前车位的价格来看，中心城区车位价格一般在15万元左右，三环外楼盘的车位一般在8万左右一个，以中间价每个车位12万来计算，卖200个车位就可以一下子回收资金2000多万。照此推算，卖得越多，开发商回笼的资金就越多，开发商自然卖得不亦乐乎。

　　车位渐成投资佳品，但并非都值得投资

　　记者了解到，今年年初，郑州市交警部门相关数据显示，郑州市机动车保有量为278万余辆，其中郑州市区154万余辆，2014年新增机动车42万余辆，目前郑州的机动车保有量已与广州等一线城市的机动车保有量持平。如此庞大的车辆数字势必造成市区尤其是三环内车位不足。车位也渐渐成为了投资佳品。

　　其实，并不是所有开发商的项目车位都值得投资，车位值不值得投资，地段的发展前景和周边设施配套以及小区业主的购买能力和意识都是关键因素。一些项目地处地广人稀的郊外，楼盘品质又不是很好。这类楼盘的车位销售并不如人意。而在市区核心地段，或者郊外中高端楼盘的车位则相对较为抢手。

　　另外，郑州开发商开发的地下停车场多属人防工程，很少有独立产权证的。而小区人防工程为公用工程，所有权为国家所有，由人防部门进行监督管理，但本着“谁投资谁受益”的原则，由开发商投资建设的单件式人防工程，使用权和管理权归开发商所有，开发商卖给业主的只是使用权，如果出现地震、拆迁等不可抗力因素，受损的则是购买车位的业主。此外，投资停车位，除非是车流量大的商场等公共停车场，不然小区车位每月只能为业主带来两三百元的租金收益，投资回报率太低。不宜将大笔资金投入车位领域，以免被套。