提要：市中心小区停车难的问题，已经影响到二手房的买卖价格了。记者从多个中介门店了解到，目前二手房交易中，改善型客户占了六成，相比去年增加了一倍，而带车位的房源普遍受到这一群体的青睐，价格也随之攀升，核心区域车位价格6年之内翻了两番。

市中心小区停车难的问题，已经影响到二手房的买卖价格了。记者从多个中介门店了解到，目前二手房交易中，改善型客户占了六成，相比去年增加了一倍，而带车位的房源普遍受到这一群体的青睐，价格也随之攀升，核心区域车位价格6年之内翻了两番。

带车位房源难觅

两年前，住在老式小区的李先生好不容易买了一辆车，使用不到一个月在小区里就挂了彩，之后这样的事情又发生了好几回。他说，自己所住的房子面积不大，到了该置换的时候了，这两年来，他一直在寻找心仪的房源，有没有车位是一个重要条件。

不过，让他失望的是，找房子容易找车位难，带车位的房源在市中心很少有抛出的，即使有价格也很高。如复兴东路河南南路附近的士林华苑新小区，5年前小区地下车位出售的价格在26万元左右，如今则涨到了40万元。看着小区车位价格每年都在攀升，李先生终于决定不再犹豫，咬牙下单。

车位价格连年涨

据上海中原大同分行业务员反映，近年来，在其门店的挂牌房源中，带车位的仅占10％－15％，而且价格较一般房源要高，还十分抢手。如打浦桥板块带车位房源非常紧俏，该板块住宅大多建于2000－2004年，车位配比1∶0.6。一套大同花园172平方米3房带车位的房源，报价740万元，而同小区同类型的不带车位房源成交价为680万元，也就是说，一个车位价格要卖60万元，而去年车位的价格在30万－50万元。又比如海悦花园内的车位价格去年仅50万元，近期则涨到65万元。

据中原柳营路分行宋经理介绍，门店挂牌的一套“盛源家豪城”75平方米的房源，成交价252万元。客户有自驾车，在小区内花15万元另买了一个车位，而去年这样的车位仅13万元。他介绍，相比去年，板块中小区的车位价格普遍都有1万－2万元的涨幅。去年，一个车位的价格普遍在13万－16万元之间，现在已涨到15万－20万元。

同样，21世纪不动产上海锐丰西藏南路分行张经理告诉记者，在南黄浦板块内要找到带车位出售的房源并不容易，其在挂牌总量中占比不到10％，如耀江花园一套100平方米的二房，售价在500万元左右，附带车位出售，则售价升至530万元。 　

记者还了解到，位于徐家汇区域的东方曼哈顿小区内的车位当前售价为80万－90万元，而2007年前的买卖价格仅为30万元左右，涨了近2倍。

有统计数据显示，市中心大部分小区车位配比不足30％，一些老小区车位与住户配比往往达到1∶3甚至1∶4，致使车位价格水涨船高。

随着上海家庭车辆拥有量的不断提高，停车问题已经影响到了房价，如何缓解日益加剧的这种矛盾，有关方面应切实研究，采取有效措施。