“每月的交通支出快赶上房租了租住在郊区的人儿伤不起啊。”昨天按照公布的地铁调价方案计算了一遍后每月拟增加的将近400元出行成本对租客小楠无疑是一个不小的负担。本市地铁调价后租住在郊区、但在城区上班的租房客受影响最深。业内专家分析郊区房屋租赁市场将受较大冲击。

　　每月出行成本大幅上涨

　　租客小楠在北京工作了3年多和男友都属于坚持奋斗的“北漂一族”。为了节约租金成本又不用忍受隔断间里“邻居”打鼾声都能听到的尴尬小楠和男友选择了在昌平一个村的平房里租住每月租金800元。

　　房租节约了对应的是上下班出行时间的增长。每天早晨小楠要坐人力车到地铁昌平线生命科学园站从生命科学园站上车坐一站到地铁13号线坐10站到地铁东直门站下车换乘2号线再坐一站才能到达终点东四十条站全程将近33.8公里。

　　每月乘坐地铁的交通成本是生活中的重要开支之一。然而按照新的地铁调价方案这项开支将大幅增长。按照起步3公里内每人次2元的方案一她每天的单程票价将变成八九块每月上班22天票价总额接近400元算上打折方案总出行支出也有263元。而按照起步6公里每人次3元的方案二她每天的单程票价接近10元每月票价总额440元算上打折方案总出行支出为305元。

　　交通成本快赶上月租

　　在中关村上班的男友的交通成本同样也是增幅不小。按照方案一计算小楠男友每天上班的里程数超过20公里每月出行总成本352元优惠后为241元。

　　“即使每个周末我俩都窝在家里也不考虑偶尔加班的情况每月的交通总成本也快赶上房租了。”小楠感叹这样的调价方案对租住在郊区的租客们负担太重。“住得远的人没有别的交通工具可以选择票价再贵也只能选择坐地铁。”

　　在小楠看来针对距离远的乘客票价应该更优惠。“既然都要增加开支我也许该考虑换一个离市区近一点的房子至少能节约上下班的出行时间。”

　　郊区租客出行均涨百元

　　记者调查发现像小楠这样租住在郊区的租房客在此次地铁票价调整后出行成本的增幅较大平均每月能在100元到200元之间。

　　90后的职场新人小严工作在长春桥房子就租住在房山长阳附近换乘两条地铁线后的单程距离约30公里。按照较划算的起步6公里每人次3元的方案二计算每月出行成本达396元较目前增加了不少。“和我一样为省租金住在房山的几位同学都面临着交通成本增加200元上下的烦恼。”

　　郊区租赁市场或受影响

　　“轨道交通成本的增加对北京远郊地区的楼市肯定是有着不利影响的。因为相对房价来说交通成本金额较小所以对房价、成交的影响会小一些。而对五环附近和以外的租赁市场影响肯定是比较大的。”北京中原地产市场总监张大伟指出对租住在郊区、上班在市区的租客来说若未来每月增加的交通成本达到200元到400元部分租客也许会考虑腾挪到相对较近的地方。

　　“假设其在房山或者通州每月房租是1000元上下那么现在比较理性的选择就是住得离上班单位近一些找个1200元/月甚至租金更高一些的房子住。”