世界航空专家齐聚绿城，纵论航空驱动经济发展。昨日,由国家人力资源和社会保障部主办，省人力资源和社会保障厅和郑州航空港经济综合实验区管委会联合承办的航空物流发展研究高级研修班暨航空驱动经济发展研讨会在郑举行。

    研讨会上，世界航空经济理论专家约翰·卡萨达，国际航空物流研究专家、美国北卡罗莱纳大学经济发展研究中心联合所所长诺尔·葛瑞斯，清华大学—北卡罗莱纳大学物流与企业发展中心主任蔡临宁，中国民航大学临空经济研究所所长曹允春等近10名国内外专家学者，以及富士康科技集团、台湾桃源机场、丹马士物流、航程兴业集团等100余位航空经济理论实践者及业界高层，围绕郑州航空港经济综合实验区建设、中国航空大都市建设、航空物流与其他产业的关联互动机理三大主题进行了交流探讨。

    约翰·卡萨达认为，一座航空城的崛起，不仅要有大量货物及旅客运输，还要打造融公路、铁路等为一体的多功能运输综合体，发展产业集群和配套居住办公区，最终才能形成现代航空大都市。曹允春分析说，特色化货运驱动是郑州航空港的独特优势，借鉴国外航空大都市先进发展理念，郑州航空港可以打造全球航运经济运筹中心，通过产业集群，带动高端化产业发展。蔡临宁则从孟菲斯、迪拜等国际航空大枢纽的迅速崛起，详细阐述了中国现代航空大都市必备的发展要素。诺尔·葛瑞斯重点论述了多式联运产业发展策略和郑州航空港区发展多式联运的优势。

    接受记者采访时，多位国内外专家学者认为，郑州航空港经济综合实验区交通位置非常优越，经过一年多的建设，航空都市雏形已经初步显现。该区域完全具备打造国际航空枢纽的优势和条件，未来发展非常值得期待。