提要：以新东站为中心，一大批房产大鳄正强势崛起，一个大大的高铁商圈雏形已现。文化产业大厦就是其中之一。因为与知名时装设计师马艳丽的“联姻”，文化产业大厦近期备受关注。不过在围猎新客站这场“战役”中，文化产业大厦还有更多的资本。

以新东站为中心，一大批房产大鳄正强势崛起，一个大大的高铁商圈雏形已现。文化产业大厦就是其中之一。因为与知名时装设计师马艳丽的“联姻”，文化产业大厦近期备受关注。不过在围猎新客站这场“战役”中，文化产业大厦还有更多的资本。

东方今报：随着郑西、石武客运专线和郑州铁路新客站的相继开工，郑州人乘坐高速铁路出行的梦想正一点一点地变成现实。对于郑州楼市而言，铁路新客站和两大高速铁路的建设将带来哪些变化呢？

王伟杰：郑州新客站建设和投入使用，将会使郑州赢来一次经济飞速发展的机会，高铁站综合交通枢纽的建设，不但可以在郑州市内形成一个高铁商圈，更重要的是带动了郑州和周边城市之间的经济往来，乃至和国内一线城市之间的经济往来。

郑州作为中部城市的重要战略位置，将随着高铁的发展越来越得到体现，中原经济区的大发展和高铁经济的催动，无疑会给郑州带来一次翻天覆地的变化。

另外，高铁的便捷性也催生了以高铁站为核心的写字楼与商业的大发展，同时也带动了区域住宅市场的发展。从目前的房地产市场情况可见一斑，国内大型的房地产企业纷纷布阵高铁片区，就是一个有力的说明。

今后，便捷、高效、繁华、现代、璀璨等将会成为高铁板块的代名词，能在高铁区域拥有一席之地也成为很多有远见的企业和投资者的重要战略目标。

东方今报：目前郑州各个区域都在形成自己的商圈，新客站商圈的形成对东区板块将会起到怎样的作用？这里是否会成为郑州未来的新中心？

王伟杰：郑州是一座火车拉来的城市，现在这里将成为郑州新的交通枢纽。在这个区域内，不仅有高速铁路和高速公路，还有公交、城际铁路、地铁(轻轨)、出租车等多种交通工具。这种独特的交通枢纽的区位优势，使其成了标准的“商业孵化器”，这里很快会成为郑州市重要的物流商业中心。

新客站商圈是东区板块人流、物流、信息流、资金流、人才流和技术流等加速发展的重要推手。没有新客站的郑东新区将永远是一个静态的新区，新客站带给东区的是活力、是动感，是张扬、是流动，是内生凝聚力、是外埠向心力。如果说CBD是东区的大脑的话，那么新客站就是东区的心脏。

东方今报：在争夺未来之心的大战中，与同区域项目相比，贵企业项目具备哪些明显优势？将以怎样的策略，决胜新中心？

王伟杰：文化产业大厦首先是有一个不可替代的位置。它距离高铁站500米，既享有了高铁所带来的便利，又避免了近距离的嘈杂，尤其是拥有直通高铁站的地下通道，即便捷又顺畅。

另外，我们有一个真正为入驻客户带来价值的想法，我们要做文化商务综合体，将文化与商务有机融合，既可以满足客户高端办公的需求，又能满足办公之外的精神愉悦。这种物质和精神的结合是我们项目所追求的。

还有就是我们项目对品质精益求精的追求，我们在每个环节里都采用了国际和国内顶尖的企业合作，从定位阶段携手戴德梁行到结构优化阶段牵手江欢成院士，到中建八局施工，后期的世邦魏理仕物业，我们想真正地为客户打造一个精品的、高端的、可持续增值的5A甲级写字楼。(袁瑞清)