据央视报道为了加快内陆地区对外开放，引领中西部产业结构调整，国家确定在郑州建设我国首个航空港经济综合实验区。经过一年多的建设，实验区已建成综合交通运输枢纽，吸纳多个高新技术产业群，成为中西部地区经济崛起的先导。

　　近日，深圳268家手机生产及配套企业来到郑州，考虑把部分产能转移过来，而这条率先转移来的生产线上，一批国产智能手机已经下线。

　　现在全球生产的智能手机中，8部中有一部来自郑州航空港区。除了智能手机，这里还形成了生物医药产业园、航空物流园，吸引投资1000多亿。而在一年前，它仅仅只是一个航线不多的内陆机场，2013年，国务院批复郑州航空港经济综合实验区规划，位处中部枢纽的河南被赋予了更多的功能。

　　144条航线的开通，吸引美国UPS、联邦快递、俄罗斯空桥等国际航运企业纷纷入驻，形成了通达全国主要城市和欧美亚的航线网络。直达欧洲的郑欧国际货运班列，打通了我国中部地区直通欧洲的物流大通道。在几十公里的半径里，一个航运、公路、铁路互联互通的立体交通枢纽已经形成。

　　由于出入境口岸主要集中在沿海沿边地区，中西部地区进出口货物以往只能中转，时间长不说，成本也很高。现在，郑州航空港开通了无水口岸，24小时可以预约清关。不仅是中部省份，珠三角、长三角地区的国际贸易也纷纷向这里聚集。

　　今年一季度，郑州机场货运量增长了136.5%，是全国机场平均货运增长率的20多倍。依托于航空物流而集聚的电子信息、生物医药产业群相继落地，吸纳周边省份劳动力就业40多万人。预计2014年郑州航空港规模以上工业主营业务收入将突破2000亿元，由此拉动地区生产总值超过30%。