6月26日，DTZ戴德梁行宣布郑州公司正式开业，这标志着郑州房地产行业借助DTZ戴德梁行丰富的国际经验及全球网络布点优势，迎来又一个新的发展机遇。

　　布局华中 助力中原经济发展

　　作为一家主业为房地产顾问的跨国公司，DTZ戴德梁行自1993年至今，已在中国大陆17个主要城市开设领有正式牌照的分公司，在大中华区则设有包括香港及台北等共19家分公司，旗下员工约1800名，布点之宽广，服务之精深，堪称同业之冠。

　　据了解，我省在2013年生产总值达32155.86亿元，经济总量在全国排名第五;2013年，我省总人口达10601万人，为第一人口大省。同时，随着 “十二五” 规划展开，东部地区产业大规模向中原腹地转移，我省优势更加凸显。而郑州作为我省的主要城市，依托中原经济区建设全面铺开的优势，DTZ戴德梁行在此设立公司，在更全面地为客户提供服务的同时，也将助力郑州发展。

　　DTZ戴德梁行北亚区行政总裁张国正在开幕仪式上表示：作为GDP最高的第5大省份，以及人口最多的省会，河南省郑州市的战略地位日渐受重视，不少企业也陆续进驻发展。DTZ戴德梁行率先进入这片广阔的空间，寻求业务上超前对手的发展之余;亦希望通过河南省发展规划与DTZ戴德梁行专业的核心业务对接，为河南省的发展贡献绵力。

　　造“副中心” 促新型城镇化建设

　　在开幕仪式上，为配合当地城镇化的发展，DTZ戴德梁行特举行城镇化专题讲座。

　　据DTZ戴德梁行分析，郑州目前城市化率超过67%，是河南省城市化程度最高的城市。根据中原经济区的发展规划，郑州到2020年人口规模将达到1500万人，城市化率高达80%，未来郑州的城镇化仍有相当大的提升空间。作为人口大省，河南将面临着更多的挑战。

　　世界许多国家的城市发展经验表明，主城区、多组团、多点的都市区发展理念是现代城市建设的一般共识，是规避大城市发展弊端的有效途径。曾被称为“通勤地狱”的东京，在先后建立了7个“副都心”后，城市的中心区功能得以有效分散。因此，《国家新型城镇化规划》中，对500万人以上的特大型城市提出了要“引导人口和产业由特大城市主城区向周边和其他城镇转移”。为避免或减轻大都市病症，今年6月份，郑州提出了“两核六城十二组团”的发展思路，而这一发展思路即符合《国家新型城镇化规划》的要求。

　　交通先行 增加区域产业吸附力

　　在政策的引导下，郑州目前热点区域较多，发展极为迅速。其中，2013年国务院批准的郑州航空港经济综合实验区，是这两年郑州发展最快速的区域之一。

　　DTZ戴德梁行认为，航空港经济综合实验区可借鉴香港的成功经验。

　　第一，交通设施要先行。通过对外部交通设施的连接，可有效加强航空港区的产业吸附能力，加速人才、资源的流动。

　　第二，航空港区的北部城市综合性服务区建成后，将融入金融、商务、商业及居住功能，一旦建设完成，将产生大量的交通压力。因此，在区域建设规划之前，需要以交通承载力来确定未来城市综合性服务区的建设规模、商务人群及居住人口规模。

　　第三，在新建轨道的同时对其站点周边土地进行高密度的住宅及商业开发。

　　第四，解决好轨道站点与周边的交通连接问题。