“一个地下车位，居然报价12万，车位比房价还贵!”日前西区某楼盘报出的地下车位暂定价，让准业主李先生大吃一惊。“就在地上画四条线，就收我十来万，实在是太贵了。”随着郑州市私家车的增多，停车位日益稀缺，记者调查发现，郑州一些地下车位的均价已远高于住宅数倍。

　　现状：车位比房价还贵

　　“12万，相当于一套小户型的首付款了，但是没办法，不买的话，又怕将来遭遇停车难。”李先生对记者说道，“一套总价40万元的房子，首付也就12万元，如果按照我当初买房时7400元/平方米的价格计算，首付12万可以再买一套54平方米左右的小户型了。”

　　郑州的地下车位到底高不高呢?记者对部分楼盘的地下车位进行了了解。在中原区，位于棉纺路上的一个小区，地下车位2010年的时候是10万元一个，如今，该小区二手车位的售价在20万元左右。

　　在高新区，不少新建小区的地下车位的价格也不低，科学大道与长椿路某楼盘今年1月份推出200余套停车位，均价10万元左右，不到两小时，就已销售90%。置业顾问告诉记者，目前高新区地下停车位的均价基本都在10万元左右，还有些小区的开发商干脆只租不售。

　　而在郑东新区，地下车位的价格明显高出很多，不少高档小区的二手停车位售价已经飙升到了20万元以上，在东风东路、金水东路几个新建小区，地下停车位的价格都在十万块钱到15万块钱之间。刚入手东区某高档楼盘的一套二手房的魏先生告诉记者，自己买的这套房子是跟地下停车位一起的，算下来光停车位的费用就高达30万元。魏先生表示，目前郑东新区新建楼盘的停车位价格基本都在10万块钱以上，有的甚至达到了20万元，就算这样，下手晚了还有可能抢不到。

　　据介绍，现在房价在9000元/平方米的楼盘，地下车位的价格基本都在12万元以上，以12万元的价格作为参照，一个车位按10平方米的面积计算，均价在1.2万元/平方米，而郑州市4月份商品住宅均价为7889元/平方米。

　　疑问：4条线凭什么卖十多万

　　虽然地面停车紧张，但十多万元一个地下停车位在多数人看来还是太贵了。家住东区阿卡迪亚的陈女士告诉记者，2005年小区车位好像是10万元一个，当时入住率低，地面车位不紧张，觉得价格贵了就没买，但是到了第二年就飙升到了15万元/个，而且想买都不一定有卖的。如今，小区停车位已经到了20万元以上，让她放弃了买车位的念头。“实在搞不明白，利用人防工程在地面画出四条线，连个墙壁都没有，凭什么卖十多万元?”

　　对于这一质疑，一位不愿透露姓名的开发商工程人员解释，建地下车库的成本很高，涉及到的土方工程、承载、通风、排水、消防、照明、保温、智能化管理车库的闭路电视监控、出入感应卡系统等各个方面，这些要素决定了地下车位的建造成本并不比上面的房子低。一个地下车位的成本价就在10万左右，就目前郑州地下车位价格来看，实际上并不算贵。

　　星联置地副总经理李涛也证实了这一说法，他说，人防地下停车位并不是四条线这么简单，还包括整体照明，车辆进出口通道，顶部和底面结构等，实际建筑面积在30～40平方米，如果能够控制在35平方米以内，就相当不错了。一般人防停车场每平方米造价需要三四千元，一个车位不仅包括四条线以内的面积，还有公摊的通道面积，毛面积应在三四十平方米，成本价加上维护、管理费，售价要10万元至12万元。一些高层小区的人防停车位则更贵，因为是在住宅楼下建设地下空间，成本随着防水、承重要求而相应提高。

　　析因：供需失衡导致价格飙升

　　“车位为啥贵?供需失衡，车位不够，应该是一个重要原因。”资深业内人士王晶一语中的。

　　对此，一在售楼盘项目负责人表示，物以稀为贵，现在很多项目都面临着车多车位少的情况，所以导致车位价格不断上涨。对于车位价格，目前政府并无相关强制规定，因此政策层面政府没办法过多进行价格干预，只能交由市场去定价，但是近两年，私家车数量猛增，甚至有的家庭有两台车，这就存在车位供应不足的矛盾，长期来看肯定是车多位少，小区车位不存在卖不出去，而且即使一两年卖不出去，对开发商也不存在什么资金压力，所以价格一直很坚挺，并且逐年走高。

　　据了解，过去郑州小区停车位规划，并没有强制性规定，建多建少，完全取决于开发商，导致很多小区的停车位都非常少。据统计，郑州有八成的楼盘项目，不能保证每个家庭一个停车位，且车位配比多在1∶0.5-1∶0.6。即使所有小区车位配比都做到1∶1，也仍然不能满足停车的需求。

　　郑州市公安局停管中心日前表示，郑州市区目前停车位有30多万个，缺口在20多万个。

　　呼吁：出台地下停车库的相关标准

　　郑州某知名房企物业公司的负责人王经理对记者说，公司现在管理三个小区，停车问题是每个小区的共性问题，特别是刚接手的小区，大多因为前期管理不善，出现了很多乱停车、圈地停车、堵塞消防通道的现象，想要重新规划、改变业主现有的停车状况非常难。而目前，关于社区地下停车场的设计和管理都没有统一标准，加上某些楼盘地下停车场的设计缺陷和管理空白，使一些业主“敬而远之”。同时，收费太贵没人停，收费便宜没法管，物业公司也非常为难。他呼吁出台地下停车场的相关标准和管理细则，让开发商和物业公司把准备工作做在前头。

　　对此，有一些市民提出，地下停车场的车位在销售时如果价格能够合理一些，同时对每户所购数量进行限制，或许可以解决小区地上停车紧张、小区地下车位闲置的现象。

　　市民陈女士觉得，把车停在小区外，自己也经常遇到车被刮了找不到肇事者或车被堵出不去的情况，但车位的价格比车的价格都贵，还是让人觉得难以接受。“反正各有利弊吧，如果车位的价格能合理一些，大部分车主还是会选择地下停车位的，这样就可以缓解不少停车问题。而对于物业公司来说，除了日常加强小区停车管理外，还要积极与业主沟通，倡导业主文明停车。”