南阳将要建地铁 13条地铁线规划图出炉
2030年南阳中心城区人口突破350万,外加流动人口150万,城区人口规模突破500万,城区面积突破600平方公里,南北和东西各25公里跨度,环城高速内的450平方公里将完全饱和。规划中的南阳轨道交通系统拥有5条地铁,地铁站间距平均1.25千米,90个地铁站,线路规划总长135公里。预计地铁1号线2020年开工2023年竣工,届时南阳将成为继郑州、洛阳后全省第三个拥有地铁的城市。
南阳地铁1号线(红线)概况:1号线全长30.95公里,全部为地下线路,基本为沿白河走向。线路北起新店、终点至潦河,途径东北新区,奥体中心,新行政中心,体育中心,滨河中路,武侯祠,大学城,高铁站。共设站点25座,均为地下站。全线设5处换乘站,依次在方庄和师范学院与4号线换乘,在一中与3号线换乘,在阳桥北与2号线换乘,在卧龙大桥北与5号线换乘。
南阳地铁2号线(橙线)概况:2号线全长25.07公里,基本为南北走向,全部为地下线路,。线路北起蒲山矿山公园、终点至二广高速。途径蒲山独山两个国家公园,高新区,南航商圈,天桥商圈,理工学院,工业物流园区。共设站点19座。全线设5处换乘站,依次在张衡路和雪峰路与4号线换乘,在天桥商圈与3号线换乘,在阳桥北与1号线换乘,在理工学院与5号线换乘。
南阳地铁3号线(黄线)概况:3号线全长20.42公里,基本为东西走向,全部为地下线路。线路东起航空港、西至王村物流园。途径河东和遮山两个森林公园,航空港片区,王村物流园区,东部新区,天桥商圈,新华商圈,火车站。共设站点19座。全线设6处换乘站,依次在航空港和麒麟路与4号线换乘,在一中与1号线换乘,在天桥与2号线换乘,在新华和南阳站与5号线换乘。
南阳地铁4号线(绿线)概况:4号线全长36.31公里,为环线,全部为地下线路。线路北沿张衡路,东沿机场路,南沿雪峰路,西沿北京路。共设站点26座。全线设8处换乘站,其中航空港为3-4-5号线三线换乘枢纽。依次在在方庄和师范学院与4号线换乘,在航空港和麒麟路与3号线换乘,在张衡路和雪峰路与2号线换乘,在黄岗、长江路和航空港与5号线换乘。
南阳地铁5号线(蓝线)概况:5号线全长20.14公里,基本为西北到东南走向,全部为地下线路。线路东起航空港,北至兰湖公园。途径航空港,长江路沿线,新华商圈,火车站,西北新城。共设站点16座。全线设7处换乘站,依次在卧龙大桥北与1号线换乘,在理工学院与2号线换乘,在新华和南阳站与3号线换乘,在黄岗、长江路和航空港与5号线换乘。
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