2013年底，郑州地铁1号线开通，轨道交通带来的不仅是交通便捷，更是城市商业布局的嬗变。地铁的建设，让传统商圈的优势进一步稀释，而新兴区域商业却会迎来新的契机，随之催生的地铁上盖式购物中心也会备受推崇。另外，随着华润万象城等中高端购物中心的出现，将会打破郑州商业封闭式发展的局面，将会是“商城”郑州“破茧重生”的起点。

　　轨道交通，城市商业变革的动力

　　郑州地铁的建设将会很好地实现新区和老城区的衔接，城市立体交通网络格局将逐步实现，从城市空间角度带动郑州更加全面、均衡地发展。国内著名的商业地产全产业链服务商三益中国认为，从商业地产角度来分析，轨道交通更直接化解了不同区块城市土地存在价值差的问题，对于商业地产开发而言，迎来了更加广泛的城市发展空间。

　　三益中国旗下的三益商业地产研究院曾分析过国内二、三线城市轨道交通发展的历程，其中有一个明显的规律，轨道交通的建设完成将会逐步改变一座城市既有人口分布、商圈分布格局，对于郑州而言，地铁开通，其广泛的影响正逐步体现出来。

　　从商圈来看，郑州目前的二七商圈、碧沙岗商圈、火车站商圈、花园路商圈，多处于单体商圈发展的状态，商圈之间缺少联系和互补。三益中国认为，地铁的开通将有效化解各大商圈各自为政的问题，其中传统商圈会是最大的受益者，同时也将面临更加激烈的消费竞争。引入竞争、优化商业业态、提升商圈竞争力，对于郑州商业发展将会带来更加积极的影响。多商业中心的发展格局将随着地铁网的完善而不断形成。轨道交通的建设，可使人流的交通可达性大大提升，将改变传统消费者的消费习惯，给城郊、城市中心的商家带来全新的机会。

　　三益中国分析，传统商业与轨道交通商圈的整合、新兴区域性商业中心的形成，将为郑州打造一个新的格局，形成“一主多次、众星拱月”的商业格局。对于之前无地铁连接、相互关联度不高的两个商圈而言，地铁的开通即相当于缩短了相互之间的距离，使彼此间的竞争加强。新形势下商圈如果没有自己的特色，客流会更容易地分流到其他商圈，这将迫使地铁沿线商圈不得不更加注重人群细分及差异化。另外，从商务办公来看，上海、北京等一、二线城市发展的轨迹表明，良好的交通条件将会强化城市CBD功能的聚合度，因而，郑东新区CBD、高铁商务区，也将因地铁的开通而全面提速。

　　万象城，让郑州商业“破茧重生”

　　2014年，郑州华润万象城开业，标志着郑州的商业发展迈上了一个新的台阶。三益中国旗下的商业地产研究院对于二、三线城市商业地产发展的核心竞争力做过指标分析，其中有一个关键因素是外资开发商和知名商业地产品牌是否进驻，这是衡量一个城市商业地产现状潜力、发展活力的重要因素之一。

　　外资公司往往经验丰富、运营模式成熟，其雄厚的资金实力、强大的商业资源，是本土开发商所达不到的。如果外资开发商及其旗下商业地产品牌进入一个城市，也能从侧面体现出这个城市所蕴藏的商业发展潜力。

　　和同类的二线省会城市相比，例如武汉、成都、昆明等，曾经以“商战”名噪一时的商城郑州，近年来多少显得有些故步自封，退却了光环的笼罩，它似乎难以吸引外资商业品牌的青睐。但2014年开业的万象城，将港资华润集团旗下的商业品牌带到郑州，新鲜血液的注入，打破了郑州商业地产这些年来封闭式发展的格局，为未来注入了全新的发展基因。郑州目前的商业业态还是以百货为主，尤其以丹尼斯为代表的本土百货，尽管这些百货具备极强的辐射力和影响力，但是与购物中心这种一站式消费模式的商业主流发展趋势的差异越发明显。

　　三益中国认为，万象城的开业，将中高端、一站式的消费理念带入郑州，将间接地影响郑州乃至河南区域的商业经营理念、消费模式，是郑州商业“破茧重生”的起点。

　　万象城，在这个时点出现在郑州，它的开业不仅意味着又多了一个消费的去处，更体现出郑州快速发展背后商业的蓬勃生机。以华润万象城为代表的定位中高端都市型购物中心在郑州的落地，将彻底改变郑州乃至河南商业地产在国内外开发商心目中的印象，作为一个风向标，未来将吸引越来越多的经验丰富、资金充裕的商业地产开发商进军中原。