4月23日，记者从中铁十五局了解到，由该局承建的郑州轨道5号线土建01标段地铁结构已于本月15日顺利封顶，比计划提前15天完成节点目标，也标志着本标段地铁全线贯通。

　　西沙明挖区地铁结构提前15天封顶

　　上午，记者从中铁十五局郑州轨道5号线土建01标段了解到，西站街站至沙口路站明挖区间地铁结构提前15天完成节点目标，给后期动态调试及车站顶板施工提供了便利和保障。

　　据了解，郑州轨道5号线01标段合同总造价9.7亿元，合同工期2014年9月30日至2018年12月31日，总工期1554天，包括1个地下车站、3个地下区间，分别是：沙口路站、西站街站至沙口路站区间(含黄河路西延市政配套隧道)、沙口路站至南阳路站区间、出入场线区间。

　　01标段具有穿越铁道线路多、基坑作业深(全线最深基坑35米)、房屋拆迁难、技术集成高、安全风险大、工期要求紧等特点，是郑州轨道5号线的重难点工程。

　　车站顶板上方交通倒改施工已开始

　　5号线土建01标段项目书记兼副经理庞磊表示，目前，沙口路地铁车站、出入场线、西沙盾构区间、沙南盾构区间已经顺利移交铺轨单位，车站顶板上方的交通倒改施工也在按部就班地进行。

　　“4月30日，中段交通将倒改至北侧，施工车站中段顶板上方将回迁管线。5月20日，东段交通将倒改至车站顶板上方，开始施工北侧3号风亭4号出入口。6月25日，车站中段顶板上方道路将恢复施工。”庞磊称，西沙明挖区间地铁主体结构顺利完成后，该局将一鼓作气积极完成地铁后期附属工程及黄河路西延代建工程，为郑州市民送上一份满意的答卷。

　　5号线共设32个站，预计2019年通车

　　据悉，地铁5号线全长约40.4km，设车站32个。按照计划，5号线今年5月底实现所有车站主体结构完工、洞通，7月底轨通，10月电通。2019年通车试运行。

　　地铁5号线沿黄河路、商务外环路、龙湖外环路、盛和街、心怡路、经开第十大街、航海路、桐柏路和西站路布置，作为郑州地铁线网中唯一一条环形线路，属于城市核心区外围边缘的环形线路，与地铁线网中的多条线路衔接换乘。