1月26日一大早，郑州陇海路高架(新田大道至明理路段)正式放行!大河报记者从城西新田大道上桥向东行驶，在东区明理路落地，全程仅用24分钟。体验中，记者发现由于高架地面一层还未完工，部分下桥匝道扎堆下不去;高架桥上，个别机动车因车速过快引发交通事故。交警部门表示，将会对机动车超速行驶、非机动车上桥等交通违法行为进行治理。

　　【体验】 24分钟，从城西跑到城东

　　昨日7时，陇海路高架(新田大道至明理路段)正式“开门迎客”。

　　7点50分，记者驱车从明理路由东向西进入高架桥，以平均80公里/小时的速度一路向西，沿途路况犹如在高速公路行驶一般;8点12分，汽车过西四环后在新田大道落地。

　　8点13分，记者调转车头由西向东行驶，沿途看到西向东方向的车流比东向西的车流要多。

　　8点37分，汽车在明理路下桥匝道下桥，这样从城西跑到城东，全程耗时24分钟。

　　昨日下午，郑州交巡警支队相关负责人在接受采访时表示，陇海高架开通第一天，对郑州主城区的交通压力起到了缓解作用，尤其是与陇海路平行的航海路、中原路，郑汴路、商都路，甚至金水路，车流量较平时都有所下降。“但与陇海路相交的桐柏路、嵩山路、大学路、京广路、紫荆山路、未来路、中州大道、黄河南路等交叉口，交通压力依然很大。”

　　【堵点】西向东，嵩山路、黄河南路下桥匝道处最易堵

　　通车前郑州交警部门曾预测，在嵩山路、黄河南路下桥匝道处最易形成堵点。昨日，记者验证了这一说法。

　　记者西向东行驶时发现，车行至嵩山路下桥匝道处，机动车排队到桥上的匝道口处，走走停停，缓慢行驶。从桥上往下看，由于嵩山路下桥的地面车道处仍在施工，车道突然缩减导致车辆下桥缓慢。

　　而在距黄河南路下桥匝道约200米处，记者就远远看到很多车辆在下桥匝道排队聚集，许多车已排至桥上。“黄河南路下桥匝道是进入东区的第一个下桥口，如果该下桥口出现车多排队的现象，市民也可向前行驶至东风南路下桥。”交警部门相关负责人说。

　　【问题】通车后仅半小时，就发生两起事故

　　由于陇海路高架桥上全程无信号灯，不少机动车上桥后开始“撒欢”跑，时速甚至超过100公里/小时。尤其是在上下桥匝道口处，不少疾驰的机动车突然急踩刹车躲避上下桥车辆，险象环生。陇海路高架通车后仅半小时，就发生了两起因车速过快引发的碰撞事故。

　　据三大队民警介绍，7点半左右，在距大学路下桥匝道东向西方向约500米处，两辆轿车因车速过快，来不及躲闪横在道路上的一根未安装好的灯杆，发生了交通事故。记者在现场看到，地面上散落着大量的汽车碎片，其中一辆白色标志车车前轴已被撞断，另一辆别克轿车油箱也被撞漏，好在两位车主并未受伤。

　　除机动车超速行驶外，记者还注意到，不断有非机动车在桥上与机动车并排行驶。

　　【对策】将安装监控，抓拍超速、闯禁行等违法行为

　　郑州交警部门负责人介绍，陇海路高架桥全程限速80公里/小时，并严禁超速行驶和非机动车行人上桥。虽已具备通车条件，但目前由于桥上还在进行灯杆、中间隔离墩防眩板等收尾施工，还有施工车辆和工人在穿梭作业。“行车时一定要把车速控制在60公里每小时以内。”该负责人称，陇海快速路高架桥二层双向六车道，在东西相对两个方向的三个车道中，每个车道有不同的限低速要求，最左侧车道限低速70公里每小时，中间车道限低速60公里每小时，最右侧车道限低速50公里每小时，广大驾驶员要按照限速要求行驶。

　　陇海快速路高架桥开通后，郑州交警部门将在与陇海路相交的桐柏路、嵩山路、大学路、京广路、紫荆山路、未来路、中州大道、黄河南路、东风南路等路口加派警力指挥疏导;不断完善道路交通标志标线和信号灯;同时，还将加大对违法上高架桥行驶的客货运车辆、农用车、行人、非机动车等的查处力度，并安装道路监控设备，对闯禁行、超速等交通违法进行抓拍取证。