互联网电商冲击之下:郑州批发业谋变
“每次活动,市场都会制作商户指导手册,人手一份,行车路线、目标市场标注得一清二楚。”刘兴旺说,7月底的推广中,他和几位商户去了一个没有被华南城标注为当次目标的市场,发现那里果真没有和自己对应的业态,“市场方准备工作做得越细致,我们的精力越能用在点子上。”
而之所以费尽心力做推广,在参与者们看来,有着共同的背景:电商冲击、消费者更注重产品质量和品牌。
如今打开网络,“实体店倒闭潮四起”等信息屡屡刷爆朋友圈,这一点,商户们也不感到稀奇。
在百荣世贸商城做了20多年生意的恒森源红酒的店主何平说,电商确实对实体店有冲击。何平实地走访发现,下游市场进货渠道越来越多样,但更重视产品质量、注重品牌。
53岁元老级商户也学会
“免费服务思维”了
思维总要先于习惯改变。
“电商对汽配影响也很大。”在天荣汽配城,代理着多款汽车用品的郑州富豪汽车销售服务有限公司负责人周虎告诉记者。“以前有人在网上买汽车贴膜,来我店里,我还给他们贴,现在不贴了。”他说,电商首先冲击的是实体代理商的任务完成量,此外电商产品质量不能保证,也无法提供专业增值服务。
“比如,汽车隔热膜怎么用最有效?我们最有发言权。”经过比较,他觉得应该发挥专业服务的优势。
他的办法是进社区——在天荣市场方的协助下,进社区免费讲解汽车保养知识。而这样的活动,无形中也能带来业务。
“但互联网必须结合实体,比如汽配行业,只有懂得汽车用品、改装的人去做才行。”他说。
今年53岁的郑州言鼎汽车维修技术服务有限公司总经理朱仁凯,同样以教育形式拓展业务。
他介绍,在汽修行业,通常以行驶公里数作为是否更换汽车变速箱油的标准,并且厂家、养护站等各持一套标准。
但自小在汽车厂里长大的朱仁凯,会综合考虑驾驶习惯和行车环境,尽量避免过度维修。
作为汽车自动变速箱维修领域的“大拿”,他经常接到其他汽修厂打来的咨询电话,比较麻烦。于是,他以每人收费1800元的价格办起了培训班,但效果不理想。
从去年开始,他听从建议,改为免费培训。“免费分享,让别人体验,产生互动、共赢。”他说,行业需要进步、创新。
市场智慧化新模式呼之欲出
谈及创新,就有一个“标杆”——韩都衣舍。
在实体店中,它名不见经传,但在电商圈,它却在引领风潮。8月7日,在郑州的一个传统商贸产业电商转型发展峰会上,韩都衣舍CEO赵迎光说,2014年韩都衣舍销售额超过了7亿元。
区别于传统商贸业者,这位CEO口中常用的是“情景设置”等词汇——而这些,被认为是和90后年轻人互动的有效途径,从而能够实现品牌在线上的推广,并实现品牌孵化。
因为商户的转型需求,市场方也在不断转型创新。
就在上周五,京莎鞋业电商园与京东集团、36氪等战略签约,宣告国内首家专注于垂直行业创业项目孵化的“A+创客”成立。
采访中,入驻郑州华南城的河南鹰云电子商务有限公司总经理邱玉波表示,他也是韩都衣舍模式的高度关注者之一。他可以给市场商户提供产品拍照等电商操作全套流程服务。
而华南城人士表示,在郑州华南城电商产业园,像这样的企业还有十多家。
一系列深层次的创新,正在郑州批发市场领域酝酿,包括元通纺织城、百荣世贸商城、锦荣国际轻纺城等也都在探索智慧化新模式。
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